Hidraulinio variklio greičio santykio skaičiavimo metodas yra toks, kaip nurodyta pirmiau. Teoriškai greičio santykis turėtų būti simetriškas. Tačiau, kai hidraulinio variklio greičio santykis yra per mažas, simetriškumas paprastai nėra palaikomas, todėl atsiranda nestabili situacija, kuri greitai ir lėtai keičiasi, hidraulinis variklis ir kartais sustoja. Tai vadinama hidraulinių variklių nuskaitymo reiškiniu. Pagrindo atsparumas trinčiai didėja plečiantis greičiui, hidrauliniam varikliui ir varžai trintis variklio viduje, dirbančiam statinėse ir mažo greičio pavarų srityse, nedidės, kai greitis plečiasi darbe, bet mažėja, hidraulinis variklis, dėl kurio atsiranda trumpa "neigiamų savybių" trintis.
Kita vertus, hidraulinį variklį alyvos variklį ir apkrovą lemia slėgio padidėjimas sumažinus alyvą, todėl konceptualus modelis gali būti naudojamas apibūdinti visą alyvos variklio procesą mažo greičio pavarų srityje: ištraukite elastingą galą pastoviu greičiu V0 (jo elastingumo sumažinimas gali būti lygus suspaudamųjų darbinių cheminių medžiagų keturių stulpelių hidraulinei funkcijai esant aukštam slėgiui) Maža M masė (lygiavertė vidinei variklio trinties atsparumas, hidraulinė variklio apkrovos masė ir inercijos momentas) išsprendžia "neigiamas charakteristikas" Trinties varžos pratimų tinkamumas.
Kai masė M nejuda vietoje arba greitis yra labai mažas, trintis bus didelė, elastingumas taps mažesnis, bus padidintas mechaninės energijos kiekis,hidraulinis variklis ir sukimo momentas. Tik tada, kai elastingumas tampa toks mažas, kad jo sukimo momentas yra lygus riedėjimo trinčiai, jis tiesiog pradeda sportuoti, hidraulinis variklis, kuris yra >0. Bet kai mažas objektas pradeda naudotis, trintis staiga sumažėja,hidraulinis variklis ir mažas objektas gali būti nedelsiant paleistas. Mažas objektas staiga pagreitėja ir tempia. Dėl to elastingumas tampa mažesnis, o sukimo momentas mažėja. Mažas objektas tam tikrą laiką juda inercijos momentu. Po kelionės jis sustoja, kol spyruoklės judėjimas vėl tampa geltonas pavasarį, sukimo momentas didėja, o maži objektai vėl ir vėl juda,hidraulinis variklis, dėl kurio nuolat juda ir sustoja. Naftos varikliams tai yra sugriebimo situacija.
Be to, hidraulinis variklis alyvos variklio poslinkis ir nuotėkis taip pat periodiškai svyruoja su generatoriaus rotoriaus sukimosi fazės kampu, hidrauliniu varikliu, kuris taip pat sukels variklio vardinės galios santykio svyravimus. Kai alyvos variklis veikia mažo greičio pavara, hidraulinis variklis tokio tipo transmisijos santykio svyravimas negali būti padengtas inercijos momentu ir aiškiai pasireiškia, todėl susikreikšti situacija.
